75% бытавых акумулятараў выходзяць з ладу падчас працяглых выпрабаванняў акумулятараў

Тэставы цэнтр NationalBattery толькі што апублікаваў справаздачу № 11, у якой апісваецца трэці раунд тэсціравання батарэі і вынікі.
Я прывяду падрабязную інфармацыю ніжэй, але калі вы хочаце хутка паглядзець, я магу сказаць вам, што новая батарэя працуе дрэнна.Толькі 2 з 8 марак пратэставаных батарэй могуць працаваць нармальна.Астатнія праблемы вар'іруюцца ад часовых збояў да поўных збояў.
75% адмоваў - гэта жахліва.Тэсціроўшчыкі набылі гэтыя батарэі 2 гады таму, але я ведаю, што ненадзейныя бытавыя батарэі ўсё яшчэ выходзяць на рынак і выкарыстоўваюць кліентаў, якія плацяць, як нічога не падазравалых бэта-тэстэраў.Гэта адбылося праз 10 гадоў пасля таго, як Tesla выпусціла арыгінальны Powerwall і пачала вырабляць сучасныя бытавыя акумулятары, падключаныя да сеткі, у Германіі на заводзе Sonnen.
Для ўсіх, хто хоча набыць хатняе акумулятарнае сховішча, вынікі засмучаюць, але вы можаце павялічыць шанец атрымаць спраўны акумулятар да больш чым 25%, выканаўшы наступныя два крокі...
Гэта дапаможа вам пазбегнуць катастроф і значна павялічыць вашыя шанцы на бесклапотнасць.
Але выкарыстанне бытавой акумулятарнай сістэмы ад буйнога вядомага вытворцы не гарантуе, што яна не будзе працаваць са збоямі.Нацыянальны цэнтр выпрабаванняў акумулятараў сутыкнуўся з вялікімі праблемамі з буйнымі брэндамі.У тым ліку...
Большасць з іх выйшлі з ладу і павінны быць цалкам заменены.Аднак пры неабходнасці вытворца заменіць вашу акумулятарную сістэму, а не вытворца, які знікае, калі вам патрэбна яго падтрымка.
Той факт, што большасць правераных акумулятараў мае сур'ёзныя праблемы, толькі пацвярджае маю папярэднюю выснову са справаздачы цэнтра выпрабаванняў акумулятараў аб тым, што зрабіць надзейныя бытавыя акумулятары складана. Некалькі вытворцаў прыкладаюць усе намаганні, каб вырашыць праблему, але нам трэба, каб некалькі вытворцаў масава выраблялі бяспечныя і надзейныя акумулятары, перш чым цана ўпадзе.Â
Нацыянальны цэнтр тэсціравання батарэй правярае батарэі.Калі вас гэта здзіўляе, значыць, вы занадта прызвычаіліся да таго, што вашыя чаканні зрываюцца, таму новы фільм "Зорныя войны" такі дрэнны.
Каб атрымаць інфармацыю аб надзейнасці ў разумныя тэрміны, яны выкарыстоўваюць паскоранае тэставанне;акумулятар можна зараджаць і разраджаць да 3 раз у дзень.Гэта дазваляе імітаваць да 3 гадоў штодзённай язды на працягу аднаго года.
Калі вы хочаце прачытаць справаздачу цэнтра тэсціравання, усе яны тут.Гэты артыкул будзе прысвечаны іх 10-му і 11-му дакладам.Мой апошні артыкул на гэтую тэму быў напісаны 9 месяцаў таму, назва не вельмі прыемная...
Гэты артыкул, які я напісаў два гады таму, паказаў, што ўзровень поспеху першых двух раундаў тэсціравання быў менш за чвэрць...
Гэтая тэма тры з паловай гады таму была тэмай "Зорных войнаў".Калі вы зацікаўлены, апішыце, калі ласка, працэс тэставання...
Першы раўнд тэсціравання - першы этап - пачаўся ў чэрвені 2016 г. Гэта графік, які паказвае вынікі:
Гэта графіка з Нацыянальнага цэнтра выпрабаванняў акумулятараў, але я сплюшчыў яе, каб яна змясцілася.Калі гэта выглядае нестабільна, гэта мая віна.
Усё, што ў чырвоным колеры, - дрэнна, і нават калі чырвонага няма, гэта не значыць, што яно добра.У першую ступень увайшлі восем батарэй, але толькі дзве не былі пашкоджаныя або нейкім чынам выйшлі з ладу.Паспяховы акумулятар GNB PbA з'яўляецца свінцова-кіслотным, і гэты тып не будзе выкарыстоўвацца для будучага захоўвання хатніх акумулятараў.Нягледзячы на ​​тое, што свінцова-кіслотныя акумулятары ўсё яшчэ выкарыстоўваюцца ў некаторых аўтаномных устаноўках, у іх няма надзеі стаць эканамічна эфектыўнымі пры выкарыстанні ў сетцы.Сярод шасці правераных літыевых акумулятараў толькі Sony паказала добрыя вынікі, а Samsung заняла другое месца. IHT таксама забярэ літыевую батарэю LifPO4 з доўгім жыццёвым цыклам для хатняга захоўвання.
Калі няспраўнасць адсочвае хатнія акумулятары, як леў адсочвае здабычу Серэнгэці, то з пункту гледжання надзейнасці акумулятары Sony змагаюцца са львамі і перамагаюць.Sony Fortelion - адзіная акумулятарная сістэма першай ступені, якая ўсё яшчэ працуе праз 6 гадоў. Гэта не толькі доказ таго, што надзейныя і даўгавечныя літыевыя батарэі можна вырабляць, але мы атрымалі іх у 2016 годзе. Гэтая батарэя павінна стаць мэтай новай батарэі.Ён прайшоў выпрабаванні на разгон больш за 6 гадоў і забяспечвае эквівалент штодзённай язды на працягу больш за 9 гадоў:
У параўнанні з Sony Fortelion, Samsung AIO спрацаваў дрэнна, толькі 7,6 гадоў паскоранага тэсціравання да адмовы, але гэта ўсё яшчэ добры вынік для хатняй акумулятарнай сістэмы Phase 1.
Я згадаў гэты акумулятар, каб праілюстраваць, што хоць LG Chem з'яўляецца гіганцкай арганізацыяй з вялікай колькасцю інжынерных талентаў, гэтага недастаткова, каб прадухіліць шматлікія праблемы з іх акумулятарамі.Калі такая кампанія адчувае цяжкасці з вытворчасцю надзейных бытавых батарэй, гэта паказвае, наколькі гэта цяжка.
Гэтая батарэя, таксама вядомая як LG Chem RESU 1, выйшла з ладу пасля ўсяго двух з паловай гадоў працы.LG Chem замяніў яго, але не працягваў тэставанне.Перад збоем яму ўдавалася наступнае:
Калі яго страта магутнасці будзе працягваць быць лінейнай, яна дасягне 60% сваёй першапачатковай ёмістасці на працягу 6-гадовага мадэляванага сутачнага цыклу.
Другі этап тэсціравання пачаўся ў ліпені 2017 года. Вынік зноў жахлівы, як паказана на наступным малюнку:
Гэта таксама было з Нацыянальнага цэнтра тэсціравання акумулятараў, і я зноў яго раздушыў.Але добрая навіна заключаецца ў тым, што мне не трэба яго здушваць.
З 10 бытавых батарэй, пратэставаных на другім этапе, адна не працавала ўвогуле, і толькі дзве не выйшлі з ладу.Падчас дзвюх паслядоўных аперацый літый-іённы акумулятар GNB старэе, і ў цяперашні час ён эквівалентны 4,9 года штодзённай язды з ёмістасцю 47%.Гэта дазваляе толькі 1 з 10 акумулятарных сістэм рабіць тое, што павінна рабіць.
Нягледзячы на ​​тое, што ён зрабіў добрую працу, ён пацярпеў большую страту магутнасці, чым Sony Fortelion, нават калі час яго цыклу складае ўсяго 77%.Такім чынам, нягледзячы на ​​такую ​​​​надзейнасць, як Fortelion, гэта робіць Pylontech другім месцам сярод усіх бытавых батарэй, пратэставаных да гэтага часу.
У параўнанні з LG Chem LV на першым этапе, яму ўдалося захаваць большую ёмістасць.Чакаецца, што пасля штодзённага цыклу, эквівалентнага 7,6 года, ён дасягне 60% магутнасці.
Тэстар выявіў няспраўны кампанент у батарэі неўзабаве пасля ўстаноўкі.Пазней у сістэме здарыўся яшчэ адзін збой і была заменена.Цяпер гэта добра працуе.
Трэці этап выпрабаванняў пачнецца ў студзені 2020 г. Як паказана на малюнку ніжэй, усё не прайшло гладка:
Яшчэ раз паўтаруся, што гэта графіка з цэнтра тэсціравання акумулятараў, але на гэты раз мне не трэба яе раздушваць!Ах ах ах ах ах!!!
Але няўдач больш, чым паказвае графік.Нягледзячы на ​​тое, што з 4 батарэямі няма праблем з дысплеем, выхадная энергія PowerPlus Energy за цыкл значна меншая, чым павінна быць, і страта ёмістасці DCS адбываецца вельмі хутка.Гэта азначае, што толькі 2 з 10 бытавых батарэй у 3-й фазе выпрабаванняў не маюць праблем.Яны……
Сярод 7 тыпаў літыевых акумулятараў (тып, які найбольш верагодна будзе выкарыстоўвацца для назапашвання энергіі ў хатніх умовах), толькі FIMER REACT 2 адыграў належную ролю.
Ніжэй прыводзіцца кароткі агляд прадукцыйнасці асобных батарэй, размешчаных у прыблізным парадку ад лепшага да горшага:
Калі ёмістасць акумулятара будзе працягваць лінейна змяншацца з такой хуткасцю, яна дасягне 67% пасля мадэлявання 10 гадоў штодзённай язды.Як мае быць.
Калі я згадваў гэтую батарэю ў мінулым артыкуле, я сказаў, што яе назва нагадвае мне Fizzgig з Dark Crystal, але цяпер я думаю, што гэта батарэя Fozzie Bear.У любым выпадку, працягвайце ...
Акумулятар FZSoNick - адзіны пратэставаны акумулятар з хларыду натрыю.У якасці электраліта выкарыстоўваецца расплаўленая соль пры тэмпературы каля 250ºC, але ізаляцыя добрая, таму тэмпература корпуса ўсяго на некалькі градусаў вышэйшая за тэмпературу паветра.Яго недахоп у тым, што кожны тыдзень яго трэба разраджаць да 0%.Інфармацыі пра тое, як гэта ўплывае на агульную эфектыўнасць, няма.Да гэтага часу ён зрабіў добрую працу па падтрыманні магутнасці:
Відавочна, што гэтыя акумулятары не страцяць ёмістасць падчас выкарыстання, так што злучаныя пальцы могуць захоўваць 98% зарада да канца свайго жыцця.Хуткасць зарадкі і разрадкі гэтых шведскіх акумулятараў значна ніжэйшая, чым у літыевых, таму хатнім гаспадаркам цяжка цалкам зарадзіць іх за адзін дзень.Â
Я думаю, што верагоднасць таго, што батарэі з расплаўленай соллю будуць выкарыстоўвацца ў будучыні для захоўвання энергіі ў хатніх умовах, вельмі малая, але раней я памыляўся, таму ў мяне ёсць агаворкі адносна заявы аб расплаўленай солі.
Гэтая бытавая батарэя выйшла з ладу праз месяц пасля ўстаноўкі, а праз месяц зноў выйшла з ладу.На шчасце, IHT кожны раз можа дапамагчы яму зноў працаваць.Пасля гэтых першапачатковых праблем ён працаваў добра:
Няспраўнасць азначае, што ён не можа працаваць належным чынам, але да гэтага часу страта яго магутнасці была вельмі нізкай.Патрабуецца больш часу, каб убачыць, ці застанецца ён нізкім.
Прайшло больш за год, каб узнікнуць праблемы, і SolaX замяніў яго новай сістэмай акумулятараў.Новы працаваў добра, але тэставаўся нядоўга.Першапачатковае кіраванне выглядае наступным чынам...
Гэта паказвае, што прыблізна праз 8 гадоў штодзённай язды ён дасягне 60%.
Гэтая батарэя PowerPlus Energy не мае прамой сувязі са сваім інвертарам.Гэта азначае, што інвертар кіруе акумулятарам у «разамкнутым контуры» без зваротнай сувязі з замкнёным контурам ад акумулятара.Хоць гэтая ўстаноўка працуе добра, вынікі папярэдніх выпрабавальных цэнтраў паказваюць, што звычайна гэта не так.Â
У гэтым выпадку ў выпрабавальнага цэнтра ўзнікаюць праблемы з дакладным вымярэннем зарада батарэі.Гарантыя не можа быць меншай за 20%, таму нявызначанасць фактычнай магутнасці азначае, што гэты ліміт можа быць выпадкова парушаны.Акумулятарная сістэма забяспечвае менш энергіі за цыкл, чым яе прызначаная даступная ёмістасць, і звычайна можа разрадзіць толькі каля 5 кВт.гадз, калі павінна быць у стане забяспечыць каля 7,9 кВт.гадз.Чым большасць:
Гэта працавала без праблем больш за год, але потым магутнасць хутка ўпала.Соннен замяніў батарэйны модуль і паведаміў, што адна з батарэй няспраўная.Замена модуляў часова павялічыла ёмістасць, але зніжэнне працягвалася.Відавочна, што абмежаванні COVID затрымалі вырашэнне праблемы.На малюнку ніжэй відаць, што ён працаваў добра да хуткага спаду і часовага паляпшэння пасля замены модуля:
Як паказана на малюнку, у першыя 800 цыклаў sonnenBatterie не паказала істотнага зніжэння ёмістасці.
Гэта яшчэ адзін бытавой акумулятар, які не звязаны непасрэдна са сваім інвертарам.Энергія, якую забяспечвае DCS у кожным цыкле, таксама меншая, чым яна павінна быць у стане забяспечыць.Тэставаму цэнтру было цяжка дакладна вымераць магутнасць акумулятарнай сістэмы, але яе магчымасці, здаецца, хутка пагаршаюцца:
Калі ён працягне працаваць на такой хуткасці, прыкладна праз 3,5 гады імітацыі штодзённай язды яго магутнасць знізіцца да 60%.
Акумулятар таксама не мае сувязі са сваім інвертарам.Парны інвертар SMA Sunny Island рэкамендаваны Zenaji, але ён не можа дакладна вымераць магутнасць акумулятарнай сістэмы.Гэта прывяло да таго, што акумулятар звычайна забяспечвае менш за палову энергіі, якую ён павінен быць у стане забяспечыць у кожным цыкле.Выпрабавальны цэнтр не змог ацаніць, наколькі магла знізіцца ёмістасць батарэі.
З таго часу Zenaji выдаліў SMA Sunny Island са спісу сумяшчальных інвертараў, але для Нацыянальнага цэнтра выпрабаванняў акумулятараў занадта позна.На шчасце, сем'і абаронены Аўстралійскай спажывецкай бяспекай, якая патрабуе, каб прадукты "адпавядалі прызначэнню".Гэта азначае, што вы купляеце бытавыя акумулятары ў любога пастаўшчыка, і яны кажуць, што іх можна выкарыстоўваць з інвертарам, але не, вы маеце права на папраўку.Гэта можа быць рамонт, вяртанне або замена.


Час публікацыі: 8 снежня 2021 г